马云“吐槽”：打车软件让我妈打不到车
发布日期:2022-05-14 09:25 来源:未知 阅读: 次
@华西都市报:快的、嘀嘀打车软件的烧钱又生变化，华西都市报记者获悉，虽然快的已在部分城市下调补贴，而马云在“来往”吐槽自己老妈因没有打车软件打车困难，暗示停战之际，嘀嘀打车不降反升，今日零点后成都司机补贴反而比以前一天多出25元。看来打车软件补贴又进入到了一个拉锯战时期。
前天晚上，马云在“来往”中写道：几天前，我妈和我说她在路上打出租车，很久没有车停下来。她说她们这年龄的人不会用手机打车软件，不仅不能享受到“竞争红利优惠”，连起码的打车服务也没有了。我父亲说要不是我公司参与这个竞争以及看到很多年轻人喜欢，他早骂上门来了。他称，不怕烧钱，更不怕竞争，但最怕伤害用户利益，特别是老人孩子的利益。
来自快的打车给予记者的一份数据显示，市区内至少超4成的出租车装有“快的打车”软件。有200多万的乘客在用“快的打车”，在这些使用者中，30岁至40岁的用户占50%以上，20岁至30岁占30%，50岁以上的仅有5%。
从1月24日起，“快的打车”在全国范围内对不同城市的哥的返现额度做出了相应的调整。扬州、哈尔滨、临沂等城市司机补贴从5元每单下调到2元每单。截至昨日记者发稿，成都司机补贴还是每单5元，高峰期奖励翻倍10元/单。
快的下调司机补贴后，嘀嘀表现得风平浪静。就在大家以为它会顺驴下坡，下调补贴直至战争结束，嘀嘀却来了个不降反升。
据嘀嘀打车最新政策，成都司机补贴高峰时段（7：30-9：30，17：00-20：00）一单10元，其他平峰时段一单5元，每天最多10单，以司机抢单时间为准。如果在高峰时段抢满10单，就能最多返现100元。之前是前5单5元，后5单10元，一天最多返现75元。
业界人士认为，快的在昨日下午出台的新政策让嘀嘀改变了计划，快的加大了支付宝钱包扫码付的奖励力度，从3月份开始，对司机扫码付的奖励从每天5单提高到每天10单，每单补贴金额仍然为10元。
从2月23日凌晨到17时，嘀嘀打车无法正常用微信支付来付款，根据嘀嘀打车公布的官方数据，一共有300万单受到影响，公司给予每单12元的补偿。
这意味着嘀嘀打车每天至少有300万微信支付订单，按乘客12元司机5元的最少补贴来算，一天烧钱在5100万以上。2月17日砸入的10个亿不够20天烧完。这与传言的10天后补贴结束不谋而合。
虽然之前嘀嘀方面已经表示，10亿烧完不会停止补贴，但业界人士认为，市场已经饱和，如果嘀嘀快的不做意气之争，打车免费午餐或成绝响。
昨日，成都市交委相关处室负责人表示，出租汽车驾驶员运营时，只要在不违反道路交通安全法和《成都市客运出租汽车管理条例》的情况下，使用软件承揽业务是允许的。不过，记者联系了四川法典律师事务所律师姚军民，“就目前情况来说，使用打车软件的乘客是预订服务，司机和乘客相互之前有约定。”姚军民说，没有软件的人打不到车的情况，也是出租车司机追求利益的选择，是一种市场行为。“不过出租车毕竟还是属于公共交通，当这种竞争影响到多数人的公平时，政府应该根据情况出台政策。”